Krassen en swirls uit je autolak verwijderen: wat kan wél en niet?

✦ Hello Glans

Zie je in de zon fijne cirkelvormige krasjes over je lak lopen — net spinnenwebben? Dat zijn swirls: duizenden microkrasjes die het licht alle kanten op kaatsen en je kleur dof maken. Het goede nieuws: de meeste zijn weg te polijsten. Hier lees je welke krassen wél en niet te herstellen zijn, en wat een lakcorrectie kost.

Waar komen swirls en krassen vandaan?

• De wasstraat — draaiende borstels zijn de grootste boosdoener. Lees waarom een handwas beter is.
1. Verkeerd wassen — met één emmer of een vuile spons wrijf je zand over de lak.
2. Droogwrijven — een ruwe doek of zeem trekt krasjes.
3. Kustinvloeden — stuifzand werkt als schuurpapier; aan zee gaat het sneller.

Welke krassen zijn weg te polijsten?

Pak de "nageltest": haak je nagel achter de kras?

4. Voel je niets → het zit in de heldere toplaag. Vrijwel altijd volledig weg te polijsten.
5. Lichte haak, geen kleur eronder → meestal voor het grootste deel te corrigeren.
• Diepe kras tot op de grondlaag of het metaal → niet weg te polijsten; dat is bijwerken of (deels) overspuiten.

1-, 2- of 3-staps: wat heb jij nodig?

Lakcorrectie gaat in stappen. Een 1-staps haalt lichte swirls en glans terug, een 2- of 3-staps pakt diepere strepen en zwaar verweerde lak aan. Wat jouw auto nodig heeft, bepalen we niet op gevoel: bij de gratis lakinspectie meten we de lakdikte en beoordelen we de staat. Daarna krijg je een vaste prijs per stap — geen "op aanvraag".

Bekijk de mogelijkheden op Polijsten & lakcorrectie.

Eerst polijsten, dan beschermen

Een gepolijste lak is kwetsbaar tot je hem afsluit. Daarom adviseren we na een correctie altijd een laag bescherming — wax, sealant of een coating. Zeker aan de kust, waar zeezout en pekel ongenadig zijn.

Benieuwd wat jouw lak nodig heeft? Plan een gratis lakinspectie of app ons een paar foto's.